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Kollisions-Warngerät* |
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warnt frühzeitig vor gefährlichen Annäherungen anderer Flugzeuge - warnt vor Seilbahnen, Stromleitungen und festen Hindernissen - warnt akustisch und optisch - einfachste Installation - 12V, Stromaufnahme < 60mA - keine Bedienung notwendig und daher keine Ablenkung für den Piloten im Flug - intelligente Motion Prediction minimiert Fehlalarme - unterstützt den Piloten bei der Luftraumbeobachtung - Schnittstelle zu PDA-Navigationsprogrammen |
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Mehr
Infos zu FLARM® gibt's hier
Ältere News:
Aktuelles
vom 20.9.06:
DER FLARM®-Film - mit Ton und Bild (.mov, 12 MB, Quick Time
6 oder größer ist notwendig), hier
mit höherer Auflösung (.avi, 20 MB für DivX)
Aktuelles
vom 4.9.06:
Die
FLARM®-Geschichte in Wort und Bild (pdf, 1 MB)
Aktuelles vom
1.9.06:
FLARM® erhält
den OSTIV-Preis 2006!
Aktuelles vom
18.3.06:
Das 2000ste FLARM® in Deutschland ist verkauft!
Es geht an Renate Steudel, die Chef-Fluglehrerin und Vorsitzende der Fluggmeinschaft Dahlemer Binz!
Aktuelles vom
9.3.06:
Neueste Meldung vom OLC:
FLARM® ist ab sofort für die Meldung von OLC-Flügen zugelassen!
Hans Fitterer hat bereits einen FLARM®-Flug
eingereicht.
Die mit FLARM® aufgezeichneten und eingereichten Flüge haben ein blaues
"V". Das bedeutet, dass die Flüge nur beim OLC-Classic gewertet
werden (nicht für Bundesliga oder FAI-Flüge).
Aktuelles vom
8.2.06:
Voraussichtlich
ab Mitte August 2006 wird das ECW 100, das Einbaugerät
mit FLARM®-Kompatibilität, lieferbar sein. Mehr
Infos gibt's hier. Einen
Demofilm zum ECW 100 findet ihr hier.
Zum Vergrößern bitte Bild anklicken.
Aktuelles
vom 14.1.06:
FLARM®
2006 - Die
neue Geräteserie wird ab Ende März 2006 ausgeliefert.
Die neue Serie stellt eine kontinuierliche Weiterentwicklung der bisherigen
Geräte dar. In Grösse, Gewicht und Leistungsparametern unverändert,
enthält die neue Serie allerdings eine optimierte Anordnung der richtungsanzeigenden
LED's, sodass nun in der Form einer Kompassrose die Aufsicht dargestellt wird.
Im weiteren ist Anzeige und Bedienung unverändert. Auf der Vorderseite
ist zudem ein Leseschlitz für eine microSD-Karte (auch TransFlash genannt)
enthalten, über welchen zu einem späteren Zeitpunkt Updates und IGC-Downloads
möglich sein werden. Das Gehäuse selbst, bezüglich Farbe und
Form unverändert, ist aus einem weit hitzebeständigeren Material hergestellt,
sodass auch unter extremen Temperaturbedingungen keine Probleme erwartet werden.
Aktuelles vom
22.10.05:
Ab sofort kann das
TR-DVS,
das akustische Sprachmeldesystem fürs FLARM® bei uns bestellt werden.
Aktuelles vom
11.10.05:
Der Einbau von FLARM®
ist in Deutschland als Handheld-Gerät für Segelflugzeuge und Motorsegler
möglich. Beim Einbau von FLARM® in Motorflugzeuge ist die EU-Verordnung
1702/2003 zu beachten.
Aktuelles vom
16.8.05:
Der Hersteller FLARM®
Technology hat einige oft gestellte Fragen (FAQ)
zusammengestellt:
Aktuelles vom
3.8.05:
FLARM® wurde in Deutschland
erstmals als Backup-System auf einem zentralen
Wettbewerb verwendet.
Unter Sportleiter Siggi Samson wurde FLARM® auf der hessischen Bezirksmeisterschaft
erfolgreich eingesetzt. Die erzeugten Daten konnten problemlos mit dem eingesetzten
Auswerteprogramm SeeYou ausgewertet werden. Die verwendete Version war die 2.1.0
BETA.
Eine Beispieldatei findet ihr hier.
Aktuelles
vom 29.7.05:
Das 1000ste
FLARM® ging an Rudolf Kran, Landesausbildungsleiter von Berlin.
Er ist Besitzer eines Ventus und begeisterter Streckenflieger rund um Berlin
und in den französischen Alpen.
Aktuelles vom
24.7.05:
IGC/FAI
erlaubt Benutzung von Kollisionswarnsystemen auch bei internationalen Wettbewerben.
Nachzulesen hier
als pdf.
Aktuelles vom
21.6.05:
FLARM®- T-Shirts
("Ich fliege mit FLARM® - Du auch?") sind jetzt erhältlich.
Preis pro T-Shirt: 15 Euro (bitte angeben ob L oder XL, auch Kindergrößen
sind möglich)
Aktuelles vom
23.5.05:
Wir sammeln Erfahrungsberichte
mit FLARM® sowie Einbaufotos, bitte per Mail
an FLARM@segelflugbedarf24.de.
Diese werden wir dann im Internet veröffentlichen.
Aktuelles vom
4.5.05:
Stellungnahme der
Segelflugkommission des DAeC zum FLARM®:
"Die Segelflugkommission des DAeC begrüßt ausdrücklich
die Einführung und möglichst flächendeckende Verbreitung von
FLARM®.
Zur Unterstützung der Einführung hat die SEKO die drei Förderflugzeuge
des DAeC mit FLARM® ausgerüstet.
Die SEKO lässt, im Gegensatz zu den internationalen Bestimmungen, die Verwendung
von FLARM® bei Wettbewerben und Meisterschaften ausdrücklich zu."
Aktuelles vom 25.4.05:
Wir haben das FLARM® auf der AERO 2005 in Friedrichshafen vorgestellt
Die Resonanz war enorm!!!
Fragen zu FLARM®?
Schickt uns bitte ein eMail: FLARM@segelflugbedarf24.de
Weitere Informationen
findet ihr hier beim Hersteller FLARM®
Technology.
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* Verbessert die Flugsicherheit, ersetzt nicht die notwendige Luftraumbeobachtung, ist kein absoluter Schutz vor Kollisionen.
